傳統(tǒng)汽修店老客戶大把，要怎么解決預(yù)約難的問題？

為推進(jìn)保險(xiǎn)線上化工作，中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)財(cái)險(xiǎn)部日前下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)線上化工作征求意見的函》，著重從如何推進(jìn)線上化方向向所關(guān)聯(lián)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)、保險(xiǎn)信息技術(shù)管理公司征詢意見函中指出，到2022年，車險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)、信用保證險(xiǎn)、短期意健險(xiǎn)等業(yè)務(wù)另一線上化要達(dá)到80%。
客戶預(yù)約真的難
連保險(xiǎn)都線上化了，近年來感覺生意越來越難做的修理廠們老板們，此時(shí)更應(yīng)該看到互聯(lián)網(wǎng)對(duì)我們生活的影響。于終端門店而言，影響業(yè)務(wù)的除了電商外，運(yùn)用最多的就是“線上預(yù)約”。
AC汽車一份調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，疫情期間，超過80%的門店日均進(jìn)廠臺(tái)次不到10臺(tái)，超過50%的門店預(yù)計(jì)上半年業(yè)績(jī)下滑30%以上。預(yù)約能增加到店臺(tái)次，但是預(yù)約真的很難呀。
因?yàn)榇蟛糠周囍鞯乃枷胍庾R(shí)沒有扭轉(zhuǎn)過來，很多車主在預(yù)約環(huán)節(jié)不在意。這或許跟車主預(yù)約需要具備一定的前提條件有關(guān)。一是車主對(duì)故障的自我診斷能力強(qiáng)，他能自己解決問題了，即使有問題也愿意自己上網(wǎng)查；二是SE制定的維修計(jì)劃客戶不買賬，相互之間信任關(guān)系薄弱。甚至，即使客戶答應(yīng)來預(yù)約了，但又爽約了。
車主怕麻煩，容易爽約；維修廠疏忽，對(duì)預(yù)約的推廣力度變得不夠，預(yù)約變得更難了。
手里大把數(shù)據(jù)，員工不會(huì)預(yù)約
據(jù)互聯(lián)網(wǎng)信息化中心統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)，88%千禧一代每周網(wǎng)購(gòu)一次，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)滲透率占全體網(wǎng)民98.6%。移動(dòng)終端普及，積累的海量移動(dòng)數(shù)據(jù)為汽車后市場(chǎng)提供價(jià)值深挖機(jī)遇。
即使修理廠手里有大把資源，客戶關(guān)系很好，員工不會(huì)預(yù)約或者預(yù)約效率低，又成為一大難題。
預(yù)約的前提是有客戶基礎(chǔ)信息，如客戶姓名、微信號(hào)、車牌、車型、公里數(shù)等，還有以前在門店維修、點(diǎn)檢信息等。然而，我們很多門店在基礎(chǔ)信息收集時(shí)，已經(jīng)落后。
修理廠一般很忙，員工除了接車維修，還會(huì)花時(shí)間去做無法確定回報(bào)的預(yù)約工作嗎？老板需要在績(jī)效、考核上制定規(guī)則，激勵(lì)員工跟上時(shí)代節(jié)奏，但是很遺憾，一般老板沒有這個(gè)精力與能力來做。
要知道，隨著汽車后市場(chǎng)信息的透明和服務(wù)的完善，中國(guó)消費(fèi)者的年度車輛維保費(fèi)呈下降趨勢(shì)，特別是中低端車型的年度維保費(fèi)用下滑較為明顯。此時(shí)，若是還沒有應(yīng)對(duì)消費(fèi)趨勢(shì)的方法，修理廠的生存只會(huì)越來越難。
如何讓線上預(yù)約不成難題？
線上預(yù)約作為當(dāng)前汽修店最重要的服務(wù)模式，既是迎合當(dāng)前消費(fèi)形式，也是節(jié)約門店資源的重要方法。小拇指蘭總裁曾說“大家焦慮沒有客戶，實(shí)際上客戶就在那里，只不過有時(shí)不知道是不是你的。你說這是你的客戶，那你有沒有預(yù)約能力，你沒有預(yù)約能力，那是你的客戶嗎？那個(gè)客戶一定是跟著流量走的?！?/section>
小拇指將預(yù)約能力作為SE考核標(biāo)準(zhǔn)之一，在疫情期間，門店生意影響不大。河北秦皇島昌黎小拇指通過預(yù)約售賣近百套保養(yǎng)套餐，老板不敢發(fā)朋友圈通知客戶門店開門；山東濰坊小拇指通過預(yù)約200多位客戶，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)穩(wěn)定；浙江湖州長(zhǎng)興解放西路小拇指通過預(yù)約，短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)80%的日產(chǎn)值。從客戶進(jìn)店、交易服務(wù)、后期維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)，門店都將預(yù)約目標(biāo)掛在心上，才有如此優(yōu)異成績(jī)。
近期，小拇指將在河北、重慶、杭州等地方召開區(qū)域招商培訓(xùn)會(huì)，詳細(xì)解讀小拇指在幫助門店預(yù)約能力建設(shè)上會(huì)提供哪些指導(dǎo)措施。不止如此，提升SE能力建設(shè)、增強(qiáng)客戶關(guān)系粘度、促使業(yè)績(jī)翻番的方法都會(huì)詳細(xì)說明。
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時(shí)代變遷，墨守成規(guī)的經(jīng)營(yíng)模式在我們不知不覺中更新迭代，互聯(lián)網(wǎng)給消費(fèi)環(huán)境帶來翻天覆地的變化，汽車服務(wù)行業(yè)作為不可或缺的重要板塊，順應(yīng)時(shí)代變化才是出路。

2004-2020年

近1000家門店遍布全國(guó)200城，

服務(wù)400萬車主

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